XPeng-in uçan avtomobilləri 2027-ci ilin yayında Çində yola çıxa bilər
Şirkətin rəhbəri bildirir ki, Aridge təyyarəsi artıq “elmi fantastika deyil”, real kommersiya məhsuludur

Şirkətin rəhbəri bildirir ki, Aridge təyyarəsi artıq “elmi fantastika deyil”, real kommersiya məhsuludur
Çinin XPeng şirkətinin vitse-prezidenti və baş maliyyə direktoru Maykl Du Euronews Next-ə açıqlamasında bildirib ki, insanlar Çində 2027-ci ilin yayından etibarən “uçan avtomobillər” adlanan nəqliyyat vasitələri ilə səyahət etməyə başlaya bilər.
“Bu, artıq elmi fantastika və ya tək nümayiş təyyarəsi deyil. Bu, həqiqətən kommersiya modelidir”, - Du Lissabonda keçirilən Web Summit texnologiya tədbirində deyib.
Məhdud çatdırılma, sonra geniş istifadə
İki nəfərlik, özü idarə olunan XPeng Aridge alçaqdan uçan təyyarəsi kütləvi kommersiya istifadəsinə yaxındır. Bir neçə ay ərzində Çindəki tərəfdaşlara məhdud sayda çatdırılma, daha sonra isə daha geniş istifadə gözlənilir. Cihaz artıq Çin mülki aviasiya orqanları tərəfindən məhdud istifadə üçün təsdiqlənib.
Elektrikli təyyarənin qiyməti 300 min dollar (270 min avro) təşkil edir, kabinəsi isə kiçik avtomobil ölçüsündədir.
7 mindən çox əvvəlcədən sifariş
Dunun sözlərinə görə, şirkət dünya miqyasında 7 mindən çox əvvəlcədən sifariş alıb: “əksəriyyəti Çində, lakin Yaxın Şərqdən də sifarişlər var”. Müştərilər arasında şəxsi uçuşlar və hava turizmi ilə maraqlananlar, eləcə də təcili yardım və ictimai xidmət sektorunun operatorları var.
Ekstremal şəraitdə sınaqlar
Təyyarə dəniz səviyyəsində və yüksək hündürlükdə, soyuq, isti, küləkli və yağışlı şəraitdə texniki uçuş sınaqlarından keçib. “Biz onu müxtəlif ekstremal şəraitdə sınaqdan keçirdik, ona görə də təhlükəsizdir”, - Du deyib.
Şirkət Quançjoudakı kütləvi istehsal zavodunda bu texnologiyanın inkişafına on il sərf edib. XPeng Çin Mülki Aviasiya Administrasiyasından tip sınaq təsdiqi alıb, sınaq pilotları isə bütün tapşırıqları yerinə yetirib. Şirkət hazırda tip sertifikatlaşdırmasının son mərhələsindədir.
“Elektrikləşdirmə aviasiyanı da dəyişəcək”
Du hesab edir ki, elektrik təyyarələri nəqliyyatı elektrikləşdirmənin avtomobilləri dəyişdirdiyi kimi dəyişdirəcək. O, daha yaxşı enerji paylanmasını, daha çox artıq sistemi və daha səssiz işləməni üstünlük kimi göstərib.
Uzunmüddətli perspektivdə mobilliyə təsirindən danışarkən o, Çin atalar sözünü xatırladıb: “İqtisadiyyatı inkişaf etdirmək istəyirsinizsə, əvvəlcə yollar tikməlisiniz. Daha yaxşı yollarınız olduqda, hər kəs üçün əlçatanlıq artır.”
Onun fikrincə, hava nəqliyyatı “nəqliyyat sisteminin səmərəliliyini artırmaq üçün fərqli format” təklif edir və bu, “zamanla insanların səyahət tərzini, səmərəlilik və iqtisadi baxımdan tamamilə dəyişdirəcək”. Əsas üstünlük isə təyyarələrin davamlı infrastruktur tələb etməməsidir: “Uçuşdan gəlişə qədər santimetr-santimetr infrastruktur qurmağa ehtiyac yoxdur. Avtomobillər belə işləyir. Yüksək sürətli dəmir yolu xətləri belə işləyir.”
Du əlavə edib ki, cihaz ada ölkələri və az məskunlaşmış bölgələr üçün də faydalı ola bilər.
Avropaya nə vaxt gələcək?
Çindən sonra XPeng xarici tənzimləyicilər və tərəfdaşlarla işləməyi planlaşdırır. Yaxın Şərq və Cənub-Şərqi Asiya ən aşkar ilkin bazarlar kimi görünür.
Du Avropanın “mütləq çox cəlbedici bazar” olduğunu bildirib və Web Summit-in məhsulu Avropa istehlakçılarına, tənzimləyicilərinə və tərəfdaşlarına tanıtmağa kömək edəcəyinə ümid etdiyini deyib. Lakin bazara girməzdən əvvəl əlverişli məhsulun təqdimi, lazımi infrastrukturun və uçuş yerlərinin yaradılması kimi maneələrin aşılması lazımdır.
ABŞ-Çin gərginliyi
ABŞ və Çin arasındakı gərginlik barədə suala cavab olaraq Du şirkətin daha açıq bazarlara üstünlük verdiyini, tənzimləyici şərtlər imkan verərsə, ABŞ bazarına girməkdən məmnun olacağını söyləyib. O qeyd edib ki, Çin, ABŞ və Avropa birlikdə qlobal təyyarə bazarının yalnız yarısını təşkil edir, buna görə də onlardan birinə müvəqqəti çıxışın itirilməsi böyümə üçün hələ də əhəmiyyətli imkanlar saxlayır.
Du vəziyyəti Avropada artıq geniş yayılmış Çin elektrik avtomobilləri ilə müqayisə edib: “Kiçikdən başlayın, şəhərdən kənarda başlayın, yük daşımalarından başlayın, sərnişin daşımalarından başlayın, tədricən daha böyük nəqliyyat vasitələrinə keçin və şəhərlərə doğru genişlənin. Düşünürəm ki, bu, sənayenin daha müsbət inkişafı üçün yollardan biri ola bilər.”